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不得不说，大部分情况下是否租赁员工班车其实是可以视企业情况而定的，企业管理者可以根据自己的员工诉求强烈程度来酌情进行评估和经营管理，但是有一类企业无论如何都满足员工的这类要求，向员工提供上下班接送班车，它会直接影响到企业的正常运营和发展，有此疑问的企业管理者们可以看一看你自己的企业是不是也属于下面这种情况。
给员工提供班车的企业就是一些地理位置比较偏远的工厂类生产型企业，这类企业提供班车主要源于以下几点原因？点原因，此类生产型企业一般工作地点都在城市周边等郊区地带，这类位置往往没有过多的公共交通可供选择，甚至是完全没有公共交通可以抵达，企业不提供通勤车员工根本没有办法上下班。第二点原因，一般情况下，此类生产型企业的大部分工作者收入不高，自己是不具备购买私家车或者支付油费开车上下班的条件。
由于上下班没有合适公共交通或者过于辛苦等问题，此类企业如果不提供通勤班车，迫于无奈之下，大部分的工作者根本不会选择到这类单位工作，此类企业招聘会十分困难，这也就是为什么说这类企业不提供员工班车根本无法正常运营的原因。
提升企业竞争力除了反映在招聘过程中，也反映在内部人事管理和维稳方面。企业各项福利好，员工舒适度高，凝聚力自然就高，忠诚度和满意度也就会与日俱增，如无特殊原因，大家也不会考虑离职和跳槽。但如果员工上班舒适度不够，则非常容易出现跳槽的情况，这会导致企业内部人事关系不够稳定，因此通过这些福利侧面的进行内部人士管理和员工维稳其实本身就是一种非常的人事管理手段。
车辆选择。这部分内容整体规律非常简单，选择的车容量越小、选择的车档次越低，那么租赁成本也就会低一些；选择的车档次越高、选择的车容量越大、租赁车数量越多，价格就会更高。因此大家需要评估哪种车辆能够满足你的需求，并且符合你的成本预算，进行选择就行了。
线路规划。同样的始发站和终点站，运行路线不同，远近和时间就会不同，需要支付的费用也会有一定差异，虽然这个差异多少不一定，但是路线的远近会影响合作价格。因此建议大家在进行线路规划时，可以要去把相近地区的站点往一起合并，这样就能够尽可能的去提高运行速度、合理压缩路程了，一定程度上可能也可以节省用车成本。
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